外联内通！珠海多个重要交通项目建设有了新进展→

香海大桥西延线先行段

迎来关键性进展；

广澳高速公路南沙至珠海段

改扩建工程启动；

珠海机场综合交通枢纽

将配套超2万平商业中心。

近期，

珠海多个交通项目建设迎来新进展，

一起来看看吧！

香海大桥西延线先行段

迎来关键性进展

近日，香海大桥西延线先行段项目湖心路互通主线桥钢箱梁合龙，标志着该项目落地双湖路迈出关键性一步。

据了解，湖心路互通主线桥全长1576米，单幅宽16.278米，此次施工的是主线桥第八联钢箱梁，是香海大桥西延线先行段的控制性工程之一。

珠海西部通往香洲

将更加便利

香海大桥西延线先行段项目起于香海大桥主线收费站，向西上跨湖心路，终点位于双湖路，全长约6.2千米，计划2024年建成。

该项目分为TJ1标和TJ2标两个土建标段。

▲香海大桥西延线先行段项目示意图

TJ1标段2021年动工建设，长约4.2千米，包括一座湖心路互通主线桥以及4条互通匝道，向西南延伸跨越胜利河和白藤河，主体工程将在2023年10月完成；

TJ2标段全长约2千米，包含主线桥2座、匝道桥4座，以及部分双湖路互通两侧匝道收费站，主体工程将于12月开始施工。

据悉，项目全线设置互通式立交2处，分别为湖心路互通式立交和双湖路互通式立交。项目建成后，金湾居民驾车可通过双湖路或这些立交节点进出香海高速，前往香洲区人民西路新香洲片区最快仅需20分钟左右。

香海大桥西延线先行段建成通车后，将以高架桥形式跨越湖心路，引导车流进入双湖路，通过黄杨河大桥上香海大桥，有效缓解湖心路的交通压力，珠海西部通往香洲将更加便利！

广澳高速公路南沙至珠海段

改扩建工程启动

近日，广澳高速公路南沙至珠海段改扩建工程开展开工动员。项目正持续推动项目部驻地、钢筋加工厂、拌合站等临建设施选址及施工等相关工作。

项目预计

2027年底建成通车

▲广澳高速公路南沙至珠海段海隆大桥小榄水道桥效果图

据悉，广澳高速公路南沙至珠海段改扩建工程项目起于广州南沙区黄阁镇坦尾枢纽立交，经广州市横沥镇，中山市三角镇、民众街道、港口镇、火炬开发区、南朗街道等地，止于珠海收费站，总里程约50.43公里。

项目针对具体情况，将上述路段扩建至双向八车道或双向十车道。珠海收费站以北原本最窄处的双向四车道计划扩建为双向八车道。改扩建工程实施期间，原有道路交通运输基本不受影响。

▲广澳高速公路南沙至珠海段横沥大桥效果图

改扩建工程完成后可为粤港澳大湾区互联互通赋能提速，推动形成布局合理、功能完善、衔接顺畅、运作高效的基础设施网络，为粤港澳大湾区经济社会发展提供有力支撑。

珠海机场综合交通枢纽

将配套超2万平商业中心

近日，珠海航空城集团下属珠海航城机场建设有限公司正全力攻坚珠海机场综合交通枢纽项目核心区系列工程的建设。

▲珠海机场综合交通枢纽效果图

作为珠海市“十四五”重点建设工程项目，珠海机场综合交通枢纽项目总投资约80.49亿元，占地21.4万平方米，总建筑面积58.1万平方米，旨在打造一个立体多维、智能高效、空陆联运，集商业中心、酒店、办公楼及公寓，具有航空航天特色的生态服务型城市枢纽综合体。

珠海机场综合交通枢纽

将拥有三维立体的交通体系

目前，珠海机场综合交通枢纽项目高架桥工程已施工完成T2航站楼的共建段结构，正进行T1航站楼高架桥引桥拆桥作业，届时将与T2航站楼进行贯通，项目预计于2023年7月具备通车条件。综合交通枢纽项目已完成基坑支护与桩基工程，目前正进行地下室结构施工。

▲T2航站楼建设现场

建成后的珠海机场综合交通枢纽将拥有三维立体的交通体系，无缝对接城际铁路站、轨道交通、长途客运站、市域公交等重要交通节点，可有效覆盖航空过境、机场周边、旅游体验三大主要客群。

值得一提的是，珠海机场综合交通枢纽将配套商业中心，该中心位于综合交通枢纽的黄金腹地，分为地上两层、地下两层，商业体量约25500平方米，围绕航空航天主题进行整体规划，形成大型主力店为主，特色餐饮、精品零售、娱乐体验、配套服务为辅的“1+4”业态布局。其中，大型主力店建筑面积约7000平方米，将打造为沉浸式娱乐体验的航空航天科技主题娱乐馆。

期待这些交通项目建设顺利推进，

早日建成投用，

让珠海人获得更好的出行体验！

来源｜珠海政府网综合整理，素材来自珠海传媒集团、珠海金湾、今日斗门